"C'est une forme d'hégémonie (...) Le Qatar ne cèderait jamais au Kenya des participations dans ses champs pétrolifères", critique l'avocat kényan Evans Monari.
A focus on agricultural productivity should not become a cover for foreign private companies to grab land or impose expensive, input-intensive methods in the name of modernisation.
Earlier this year Daewoo Logistics’ $6bn deal to own 1.3m ha of prime agricultural land in Madagascar fell thorough after a military coup, leaving it with little hope of compensation.
Daewoo Logistics, one of South Korea’s leading shipping and logistics companies, has filed for receivership in Seoul Central District Court.
Les surfaces accessibles aux investisseurs étrangers ne sont plus limitées. Ainsi stipule la nouvelle loi foncière malgache applicable depuis décembre 2008.
India, once the colonial jewel of Britain's empire, has been accused of 'neo-colonialism' in Africa where its business people have joined a race with China, Saudi Arabia and elsewhere to buy up agricultural estates and take advantage of cheap labour.
La course au foncier a vu environ 15 à 20 millions d’hectares changer de mains dans le monde, sur les trois ou quatre dernières années. Lors de son Assemblée générale à Paris, le 25 juin, l’association de solidarité internationale Afdi (Agriculteurs français et développement international) a organisé une table ronde sur cette question, véritable polémique depuis la crise alimentaire survenue en 2008.
Indian firms have signed land deals in Ethiopia, Kenya and Madagascar to produce a range of food crops for export to India.
Many land transactions occur without a paper trail, therefore making regulation even more challenging.
Dans tout le flou et le vague qui règnent autour du projet Daewoo, il y avait au moins une certitude : les Sud-coréens se proposaient de louer des terres qui seraient restées à Madagascar. L’eau de Faraony quant à elle, quittera bel et bien la Grande Ile, et en grande quantité.
Daewoo continues to surreptitiously hold some 218,000 hectares of appropriated land in Madagascar
Support our protest with a letter to Ahn Yong Nam, president and CEO of Daewoo Logistics Corp. Urge Daewoo to bring clarity and transparency to the public about the announced contract with the Madagascan government, and their contents and conditions.
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Obsolètes, les réformes agraires ?
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